Quintana Roo ha desembolsado 17 millones de dólares por "derecho de vía"

El gobierno de Quintana Roo además de ceder un terreno de más de 1,280 hectáreas al gobierno federal para la construcción de la Riviera Maya habría expropiado otros tres predios que suman otras 176 hectáreas en dos ejidos, además habría desembolsado unos 17 millones de dólares tan sólo en liberar derechos de vía.

“Para la liberación del derecho de vía de los predios que serán destinados para la construcción del Aeropuerto Internacional de la Riviera Maya, erogó la cantidad de 190 millones de pesos (mdp)”, informó el Instituto del Patrimonio Inmobiliario de la Administración Pública del Estado de Quintana Roo (IPAE) a la SCT en un convenio firmado en febrero de 2010 y dado a conocer hoy por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Para sufragar esos 190 mdp (cifra que al tipo de cambio de representa unos 17 millones de dólares) la SCT se comprometió con el gobierno de Quintana Roo a “incluir en las bases de licitación (…), que el licitante ganador de dicho concurso, cubrirá a ‘EL IPAE’, los gastos que éste realizó con motivo de la liberación del derecho de vía de los terrenos a que se refiere el presente instrumento”.

Sin embargo, la licitación fue declarada desierta por la SCT en semanas recientes.

El gobierno de Quintana Roo aportó a la federación un predio con una extensión superior a las 1,280 hectáreas, sin embargo a petición del gobierno federal, el estatal tuvo que expropiar tres predios más, uno de 70 hectáreas en el ejido de Macario Gómez y otros de 50 y 56 hectáreas en el ejido de Jacinto Pat, ambos ubicados en el municipio de Tulum, Quintana Roo.

Un punto importante a destacar es que si bien el gobierno de Quintana Roo invirtió 190 mdp por la liberación de derechos de vía ¿Cuánto invirtió para la compra o expropiación de las casi 1,500 hectáreas? en terrenos que no se sabe si finalmente alojarán o no al nuevo aeropuerto en la Riviera Maya. 

El Semanario Agencia, ESA

Cancún-Riviera Maya fuerte candidato para el Tianguis Turístico

Jorge Arturo López Gómez

jorge.lopez@eluniversal.com.mx

A 15 días de que se dé a conocer el nombre del destino que organizará el Tianguis Turístico 2012, el secretario de Turismo de Quintana Roo, Juan Carlos González, estimó que de los 18 destinos propuestos, la mancuerna Puerto Vallarta-Riviera Nayarit es el competidor más cercano para Cancún-Riviera Maya.

El funcionario reconoció que hay otros destinos que también pueden ser considerados fuertes aspirantes como el Distrito Federal por su conectividad y Guadalajara por la serie de eventos importantes que viene realizando, y descartó a Monterrey “pero exclusivamente por cuestiones de inseguridad”.

En conferencia de prensa, González Hernández reveló que el 7 de junio, Cancún-Riviera Maya realizará ante el comité técnico, una presentación de 30 minutos de su propuesta.

De acuerdo con el secretario, el gobierno de Quintana Roo estima que se requerirá una inversión de alrededor de 20 millones de pesos (mdp) para la organización del Tianguis y la derrama estimada será superior a los 200 mdp, aunque aclaró que ésta no se generará exclusivamente por el evento, sino por la cantidad de negocios que se puedan pactar.

Entre los argumentos y ventajas que ofrece Quintana Roo, mencionó que cuenta con más de 72 mil habitaciones, aunque para el Tianguis dijo, se requieren alrededor de 2 mil o 2 mil 500 cuartos de hotel, además de la conectividad aérea con América y Europa.

Aseguró que la organización del Tianguis siempre será importante para un estado como Quintana Roo, “pero si no lo ganamos no pasa nada, porque somos un destino turístico, que siempre trabajamos para crecer en esa actividad”.

Riviera Maya

Respecto a la decisión que tomaron las autoridades de declarar desierta la licitación para el aeropuerto de la Riviera Maya, González explicó que el gobernador Roberto Borge ya solicitó una reunión con el secretario de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez Jácome, para saber por qué se cayó la licitación.

“Queremos saber si habrá otra y cuándo, o si habrá una designación directa, porque el aeropuerto de la Riviera Maya o Tulúm mejorarán la infraestructura turística del estado y la conectividad”.

El titular de Turismo de Quintana Roo reveló que Grupo ASUR no se va a quedar con los brazos cruzados y ya les ha presentado algunos proyectos, como la construcción de un tren ligero, el aeropuerto a Tulum y otro para activar el aeropuerto de Cozumel con línea náutica.

Publica el Diario Oficial de la Federación convenio de colaboración con el IPAE para la expropiación de terrenos en Tulum

Jesús Vázquez

Cancún

Quintana Roo

Pese a que en días pasados se declaró desierta la licitación pública internacional para la construcción, operación y administración del aeropuerto de la Riviera Maya, el Diario Oficial de la Federación Publicó ayer el convenio de colaboración con el Instituto del Patrimonio Inmobiliario de Quintana Roo (Ipae) para iniciar el trámite expropiatorio de los terrenos propiedad de los ejidos Macario Gómez, con superficie de 70-00-00 hectáreas y Jacinto Pat, con superficies de 50-00-00 y 56-41-69.768 hectáreas, respectivamente, ubicadas en el municipio de Tulum.

Entre los argumentos que justifican esta acción, el documento refiere que en virtud de que se requiere una mayor superficie para la construcción del Aeropuerto Internacional de la Riviera Maya, el Instituto del Patrimonio de Quintana Roo y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes determinaron que dicho instituto realizará a su costa los trámites correspondientes a la expropiación de los terrenos, aclarando que dentro del área señalada en último término, se encuentran inmersas 20-97-00.380 hectáreas para el acceso a los terrenos destinados para la construcción del Aeropuerto Internacional de la Riviera Maya, prosiguiendo en la actualidad con dichos trámites.

El documento expone también que los decretos expropiatorios se realizarán con cargo al presupuesto del Ipae, las acciones necesarias para donar a favor del Gobierno Federal, con destino a “la SCT”, los terrenos en cuestión.

El gobernador de Quintana Roo, Roberto Borge Angulo, anunció en días recientes que se reunirá en un plazo de tres semanas con el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez Jácome, para solicitarle un informe sobre los puntos en que incumplieron los consorcios participantes en la licitación del aeropuerto, y que le pediría agilizar el relanzamiento de una nueva licitación, pues considera como trascendente que un proyecto de esta magnitud se lleve a cabo en el estado por el gran impacto que tendría en la dinámica económica de la entidad.

El empresariado quintarroense aglutinado en el Consejo Coordinador Empresarial hizo también un pronunciamiento exigiendo a la SCT “dar una explicación” sobre el por qué del nuevo retraso al proyecto y exigieron que cuanto antes se lance una nueva convocatoria de licitación.

Turismo de bodas atenúa temporada baja en la Riviera Maya

Playa del Carmen

Quintana Roo

Por Salvador Trujillo Rodríguez

trujillo-1@hotmail.com

31 de mayo de 2011

La iniciativa de Ley presentada por el ex diputado Aurelio Joaquín ahora ha dado resultados al considerar a nivel internacional la Riviera Maya como un importante destino para el turismo de bodas.

Esta actividad estimula y fortalece al sector terciario de la economía, es decir, a los prestadores de servicios de bodas y banquetes, así como empresas que proveen a estos, declaró Darío Flota Ocampo, director general del Fideicomiso de Promoción Turística

—De hecho, el aumento del turismo de bodas y banquetes contribuyó a contrarrestar la temporada turística baja de estas fechas —añadió.

Este sector tiene un potencial de crecimiento con tendencia a la alza, la promoción que se ha dado y el enlace entre Chefs de la Riviera Maya tanto como con agencias de Estados Unidos y Canadá, así como con agencias que cubren el mercado nacional este año permitió que la actividad turística no decayerá como se había previsto.

—Actualmente en la Riviera Maya hay 15 empresas que prestan servicios de banquetes de alta calidad —.

Flota Ocampo señaló que en esta temporada turística baja son los seleccionados por el turismo de bodas y banquetes, con el propósito que sus familiares e invitados no tengan contratiempos en la contratación de hospedaje en el hotel donde han programado el evento.

Finalmente, comentó que el Fideicomiso de Promoción Turística de la Riviera Maya trabaja estratégicamente y acude a las convenciones más importantes de bodas y banquetes que se realizan en el extranjero, para dar solidez a la actividad de este sector con apoyo de expertos y los programas de promoción.

La Riviera Maya tuvo 3,5 por ciento más de visitantes en el primer trimestre de 2011
Notimex

Darío Flota Ocampo

A pesar de una disminución en las llegadas de turistas estadounidenses, la Riviera Maya registró un crecimiento interanual de 3,5% en los arribos turísticos durante el primer trimestre del año, informó el director del Fideicomiso de Promoción Turística local, Darío Flota Ocampo, quien destacó que para fines de 2011 la zona contará con una planta hotelera de casi 40 mil habitaciones.

Flota Ocampo dijo a Notimex que también creció 8.9% la ocupación de cuartos-noche, y explicó que a pesar de la tendencia nacional a la baja, el crecimiento en la Riviera Maya se explica por el alza en el turismo de Canadá, donde el invierno fue especialmente crudo y por ello atrajo a más canadienses a la Riviera Maya.

Además, dijo, llegaron más europeos y hay una perspectiva interesante para los próximos meses, pues a partir de octubre llegarán más con la operación del vuelo directo Cancún-París. En forma paralela, continuó, se negocian también vuelos directos desde otros países de Europa, con Lufthansa e Iberia.

Respecto a las inversiones en la Riviera Maya, dijo que para finales de 2011 la Riviera Maya contará con casi 40 mil habitaciones, con la inauguración de dos nuevos hoteles cuyo proyecto está en marcha y que aportarán 950 habitaciones en total, además de un gran centro de convenciones.

Eventos como el Festival de Jazz, entre el 24 y el 26 de noviembre (coincidiendo con el Día de Acción de Gracias en Estados Unidos), deben a contribuir a mantener altos los niveles de visitantes y de ocupación hotelera, concluyó el directivo.

Caribe Mexicano no es igual a la etiqueta México Violento

Brisa Muñoz

Cancún

Quintana Roo

La petición de querer que la marca Caribe Mexicano deje de estar enganchada a la de México no es un acto de antinacionalismo, sino de visión de marketing, pero el tema es tomado por populistas y desvirtuado, por ello, aunque Cancún no sufra del tema de inseguridad y haga lo posible por dar el mejor servicio, vive los efectos negativos de esa mala percepción que hay del país, aseguró Francisco Córdoba Lira, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Cancún.

Mencionó que las afectaciones sobre el tema de inseguridad en Cancún no son tan severas como en otros destinos, argumentando que las cifras económicas del primer cuatrimestre del año son similares a las del año anterior, ello derivado de que muchos servicios y productos han hecho un buen trabajo de mercadotecnia.

"Esto nos deja un mensaje muy claro, que los productos y servicios en Quintana Roo que han hecho una buena labor de promoción están por arriba de lo esperado para este año (...) pero no hay ninguna duda de que las señales que se envían a través de los medios de comunicación, de las mismas entrevistas que le hacen a nuestro presidente en el extranjero, manifiestan que tenemos un país con problemas de inseguridad y el turismo no se puede desarrollar así", acotó.

Ante ese panorama, el presidente de la CCE en Cancún recordó que son varias las ocasiones en que han intentado ante la Secretaría de Turismo federal (Sectur) y el Consejo de Promoción Turística de México (CPTM) la conveniencia de separar la marca Caribe Mexicano, pero que siempre ha sido mal tomada dicha propuesta.

"Hemos insistido hasta el cansancio que amamos y respetamos mucho nuestro país, pero que para términos de mercadotecnia como la marca Cancún, más bien Caribe Mexicano, está tan bien posicionada que nos conviene separarla, pero siempre estas frases se confunden, por gente populista; no es justo que no nos podamos separar y protegerla", acotó.

Por último, dijo que la marca Caribe Mexicano produce prestigio, dinero, impuestos y empleos y que la gente confunda el mensaje de que sólo desean luchar por ella seguirá condenando a Cancún y a Riviera Maya a sufrir bajas de flujo turístico por efecto de la percepción que hay de México.

"Porque no se puede promover una marca que está unida a otra marca si una de ellas está con mal posicionamiento", concluyó.

Borge Angulo retomará conversaciones con SCT sobre la licitación del aeropuerto en la Riviera Maya

Roberto Borge Angulo

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, SCT, se mantendrá en su posición de dar marcha atrás a la construcción del Aeropuerto Internacional de la Riviera Maya en Quintana Roo.

A pesar de que se han presentado señalamientos y existen estudios de sustentabilidad que avalan el proyecto, la dependencia federal ha inclinado la balanza a favor del grupo Asur para que en la entidad, por ahora, no exista una terminal aérea más.

Esa es la conclusión de los grupos México y Tradeco, los cuales participaron en la licitación por el Aeropuerto de la Riviera Maya y los cuales fueron descalificados por el gobierno federal a través de la SCT.

En tanto, el gobierno del estado encabezado por Roberto Borge, logró establecer ya una reunión con el titular de la secretaría en cuestión, Dionisio Pérez Jácome, en tres semanas. El objetivo del Poder Ejecutivo Estatal es exponer a detalle el sustento por el cual debe realizarse la obra.

Para las empresas participantes dentro de la licitación del Aeropuerto Internacional de la Riviera Maya declarada desierta el pasado 20 de mayo, la dependencia federal no dejó en claro por qué se dio un giro al concurso cuando todo estaba bajo proceso.

De acuerdo con fuentes oficiales del grupo minero México, las condicionantes técnicas que solicitó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, SCT, fueron cumplidas en tiempo y forma.

Por ello es que la sorpresa fue mayúscula cuando se determinó que el concurso fue tirado.

Incluso, el grupo México era uno de los más adelantados en cuanto al proceso de licitación se refiere.

Este consorcio fue uno de los que aceptó las condicionantes económicas de invertir a corto y mediano plazo en la realización del proyecto. Todo estaba previsto para que se adelantara en el concurso.

Sin embargo, eso no sucedió. Por el contrario, grupo México fue excluido de la competencia al igual que grupo GAP, lo cual de inmediato llamó la atención por las formas utilizadas por la SCT.

Además, los supuestos dados a conocer por el gobierno federal en el sentido de no aceptar ninguna propuesta como válida, dejo más dudas que certidumbre, sobre todo porque se incluyó a Asur en el grupo al cual se le aceptaron sus propuestas.

Reunión Gobierno del Estado y SCT

Por lo anterior y sobre todo ante la cantidad de dudas que se han dado en torno a cómo se cortó de tajo el proceso de la licitación del Aeropuerto Internacional de la Riviera Maya, el gobierno del Estado ya pactó una reunión con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, SCT.

En ese sentido, el gobernador Roberto Borge, destacó en lo inmediato, la reunión que en tres semanas, sostendrá con el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Dionisio Pérez Jácome, no sólo para conocer los fundamentos por los cuales se declaró desierta la licitación para la construcción del aeropuerto de la Riviera Maya, y en qué incumplieron las empresas concursantes.

También se hará el planteamiento al funcionario federal para relanzar la convocatoria de la obra, debido a que "el aeropuerto de la Riviera Maya es un tema importante para el desarrollo del Estado".

Borge Angulo citó entre sus ejes de acción en lo local, la consolidación económica y turística del estado, así como la diversificación de las actividades productivas y el impulso al desarrollo de mayores puertos que permiten la apertura hacia nuevos mercados, en términos de exportación.

En el tema turístico manifestó que se pugna por recobrar y superar las cifras del 2008, que cayeron dramáticamente en 2009 por la crisis económica y financiera de los Estados Unidos, así como por el brote de influenza humana que padeció México, lo que impactó directamente al sector turístico.

Quintana Roo podría recibir al Tianguis Turístico

El gobernador del estado, Roberto Borge Angulo destacó que Quintana Roo por ser líder turístico en Latinoamérica está listo para recibir el Tianguis Turístico Itinerante, por lo cual está en la lucha entre las seis posibles sedes de este evento internacional.

Quintana Roo es el líder de Latinoamérica en turismo, además, es la puerta de entrada de turistas internacionales hacia nuestro México, hacia nuestro país, refirió.

Explicó que en Quintana Roo tiene la capacidad hotelera, contamos con infraestructura de cuartos de hotel, de servicios, centros de convenciones que pueden albergar el tianguis turístico.

Estamos listos para darles una oferta de seguridad importante a los touroperadores nacionales e internacionales y, sobre todo, que podemos tener sedes alternas, subrayó.

Aseguró que esa infraestructura nos da ventaja, pues puede hacer un tianguis muy movible, muy dinámico y que cubra las expectativas logísticas, lo que hemos demostrado muchas veces a lo largo del año en los diversos eventos que se realizan en la entidad.

Destacó que en Quintana Roo se llevan a cabo las más importantes convenciones mundiales, como la COP 16 y más recientemente la XXVIII Conferencia Internacional para el Control de Drogas, ambas encabezadas por el presidente Felipe Calderón Hinojosa, sólo por mencionar algunas.

Borge Angulo dijo que la estrategia en este momento es promover Quintana Roo como un destino de la cuenca del Caribe, al lado de Panamá, República Dominicana, Puerto Rico, Venezuela, Aruba.

Señaló además que los índices de seguridad de Quintana Roo cumplen los estándares que nos permiten mostrar a un Estado seguro, que además otorga muchos beneficios a sus visitantes.

Roberto Borge afirmó que están haciendo una promoción en mercados emergentes con touroperadores de Brasil, de Sudamérica, de Chile, de Argentina.

Además, puntualizó que tienen una apertura hacia mercados emergentes, como Asia y Centro de Europa y Europa del Este, y también hacia Rusia y con oportunidad de captar el importante mercado asiático.

Con información de Finsat/ Yoisi Moguel/LOS